Chinezii vor să transforme caroseria mașinii într-un panou solar. Cât ai putea merge zilnic gratis

Plafonul mașinii produce deja electricitate

Primul prototip a fost montat pe SUV-ul electric Hongqi EHS7. În locul unui plafon panoramic obișnuit, mașina folosește celule fotovoltaice din perovskit, un material mai subțire și mai flexibil decât panourile solare clasice din siliciu. În condiții bune de lumină, plafonul poate produce până la 300 W, iar într-un an ar putea genera aproximativ 400 kWh de electricitate.

Energia nu este suficientă, deocamdată, pentru cei 80 de kilometri de autonomie despre care vorbește producătorul. Plafonul actual poate alimenta în primul rând sistemele auxiliare ale mașinii, precum climatizarea, un frigider auto sau sistemele de supraveghere folosite când vehiculul este parcat.

De ce au ales chinezii perovskitul

Avantajul principal al perovskitului este flexibilitatea. Celulele clasice din siliciu sunt rigide și mai greu de montat pe suprafețele curbate ale unei mașini. Cele din perovskit pot fi realizate mai…