CNAIR și CFR lărgesc drumul la Mogoșoaia, dar fac o haltă ca la 1900. Un proiect de 62.000.000 €

Drumul Național 1A București – Ploiești va fi lărgit la 4 benzi în zona conexiunii cu Centura Capitalei de la Mogoșoaia. Iar având în vedere că drumul trece pe sub linia de cale ferată București – Aeroportul Otopeni/Urziceni, pasajul rutier și stația pentru trenuri trebuie și ele reconfigurate.

Proiectul pentru noua stație CFR Mogoșoaia este departe însă de standardele europene actuale de siguranță.

Citește și: VIDEO Reabilitarea Coridorului Feroviar IV Pan European, în ritm românesc. Întârzieri de 7 ani

CNAIR și CFR lărgesc drumul la Mogoșoaia, dar fac o haltă ca la 1900. Proiect de 62 milioane €

„CNAIR și CFR pășesc împreună spre secolul 19 la Parc Mogoșoaia.

CNAIR a proiectat și CFR a avizat una dintre cele mai înapoiate „soluții” în stația CF Mogoșoaia: călătorii pășesc peste șine.

Este vorba de lărgirea DN1A la Mogoșoaia pe sub calea ferată care duce la Aeroportul Otopeni și…