- martie 2, 2026
Criza din industria auto ajunge „policriză” în Europa. 350.000 angajați, în pericol, inclusiv în România • Newsweek România
Stellantis, Volkswagen, Renault – Dacia, Bosch, Michelin, Valeo… Majoritatea constructorilor auto și a producătorilor de piese europeni se clatină din cauza „pariului” electrificării. Criza ajunge „policriză” în Europa. Se estimează că 350.000 angajați sunt în pericol.
Constructorii de automobile și furnizorii de piese din Europa nu se mai confruntă cu o criză, ci cu o „policriză”.
Cererea scăzută de mașini electrice, în principal, se ciocnește cu presiunea concurențială tot mai mare din partea Chinei, în toate segmentele electrificate, și cu „revoluția” electro-mobilității previzionată eronat de Green Deal-ul UE, care a dus la scumpirea tuturor mașinilor cu 50%-60% în ultimii 5-6 ani, din cauza costurilor electrificării, punând o presiune din ce în ce mai mare asupra producătorilor europeni să scadă prețurile.
Zeci de mii de europeni din…