• mai 26, 2026

Pasajului Lujerului, făcut în mai puțin de un an înainte de Revoluție, reabilitat cu 36.000.000 €, în 3 ani • Newsweek România

Pasajului Lujerului, făcut în mai puțin de un an înainte de Revoluție, reabilitat cu 36.000.000 €, în 3 ani • Newsweek România


Pasajului Lujerului din București, care a fost făcut în mai puțin de un an înainte de Revoluție și care, teoretic, a fost consolidat în 2009-2010, a fost declarat cu risc seismic grad V, la o expertiză în 2024, și va fi reabilitat cu circa 36.000.000 €, în 3 ani.

Înainte de Revoluție, în circa 10 ani, traficul rutier din București a fost modernizat și fluidizat pe mai multe axe principale prin construirea a 6 pasaje rutiere subterane.

Primul a fost Pasajul Obor, inaugurat în 1979. Apoi, au urmat Pasajul Muncii (1985), Pasajul Victoriei (1987), Pasajul Unirii (1987), Pasajul Lujerului (1987) și Pasajul Mărășești (1987).

După Revoluție, însă, în 36 de ani, edilii au mai reușit să facă doar 3 pasaje rutiere subterane, Pasajul Băneasa (inaugurat în 2009), Pasajul Piața Presei Libere (inaugurat în 2016) și Pasajul Piața Sudului (inaugurat în 2017), deși numărul…

Citeşte mai mult

Leave a Reply

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *